低空快讯
2026-06-05
标准化赋能低空经济发展
近年来，我国低空经济产业迅速发展，民用无人驾驶航空器作用日益重要。民航局牵头制定的《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》和《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》两项强制性国家标准于今年5月1日起实施，旨在提升运行安全水平，促进产业规范发展。全国首场宣贯培训在杭州余杭举办，推动标准从制定走向实施。
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近年来，我国低空经济产业迅速发展，民用无人驾驶航空器作用日益重要。民航局牵头制定的《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》和《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》两项强制性国家标准于今年5月1日起实施，旨在提升运行安全水平，促进产业规范发展。全国首场宣贯培训在杭州余杭举办，推动标准从制定走向实施。
济南低空经济发展集团在2026第十届世界无人机大会上推出数字低空飞行管理服务平台和低空政务综合飞行服务平台，收获国内外广泛关注。平台覆盖政务管理、应急救援、城市治理等领域，构建全链条产业闭环。集团同步推介低空AI生态城，已与12家企业达成合作，并设立50亿元产业基金，运营3大通用机场，助力济南打造全
2025年9月4日至5日，以“合作释放非洲增长潜力”为主题的非洲航空峰会在卢旺达举行。峰会上，中国首款获适航证、具备完全自主知识产权的无人驾驶电动航空器EH216-S完成非洲首飞。非洲拥有全球约17%的人口，却仅占全球航空交通量的2.2%，低空经济发展潜力巨大。此次首飞展示了“中国智造”的实力，开启
2026年5月14日零时起，全国新版微型、轻型、小型无人驾驶航空器适飞空域正式启用，民用无人驾驶航空器综合管理平台同步完成空域GIS数据更新。此次调整覆盖全国34个省级行政区，湖北、湖南、浙江等多地适飞面积显著提升，四川等地推进“扫码飞”试点，降低飞行门槛，释放出无人机飞行环境持续向好的信号。
重庆轨道交通低空智能巡检案例入选国家首批低空经济应用场景典型案例，成为全国轨道交通领域“轨道+低空”融合发展的标杆示范。该项目部署29架无人机及配套自动机巢，覆盖约180公里线路，融合RTK厘米级定位、AI多模态识别等技术，实现24小时无人值守自动化作业，精准识别30余类隐患，累计飞行超3万架次，大
湖北低空联盟产业发展中心在武汉黄陂正式投用，由盘龙投资集团与湖北省低空综合服务公司共建。中心位于盘龙城经济开发区，总面积1412.54平方米，集展示、办公、洽谈于一体。目前已引入省低空经济产业发展联盟、重点实验室等机构，将围绕低空规则体系、适航审批、场景应用等方面打造创新项目，推动低空技术革新与产业
近期某地禁飞禁售无人机的新闻引发关注，导致对低空经济政策的误读。文章指出，国家支持低空经济发展的政策一以贯之，低空经济具有辐射面广、产业链长等特点，市场需求强劲。我国低空产业基础完备，发展势头良好。安全合规是可持续发展的前提，各地应因地制宜、理性布局，避免盲目追风。培育新产业需保持耐心，推动规模化、
钛媒体App5月17日消息，《经济日报》刊文称，近期，某地禁飞禁售无人机的新闻引发社会广泛关注。“国家将限制低空经济发展”“市场存在巨大泡沫”等流言不胫而走，对我国低空经济政策存在严重误读。须谨防错误舆论干扰产业发展。积极稳妥发展低空经济，是我国早已明确的政策方向。2023年底召开的中央经济工作会议
本文分析了低空经济板块在2026年开年后的市场表现，指出其呈现理性和分化态势。文章从“冰”与“火”两方面展开：一方面，投资者从关注概念转向考察企业核心技术和盈利能力，导致板块表现不温不火；另一方面，产业层面加速发展，国资委和发改委将其定位为“十五五”重点支柱产业，政策强调安全有序推进。文章还提到数十
本文分析了低空经济板块在2026年呈现的“冰与火”分化态势：资本市场表现冷静，板块不温不火，投资者从关注概念转向考察企业核心技术和盈利能力；而产业层面却在加速发展，国资委和发改委将其定位为“十五五”重点支柱产业，政策强调安全有序推进。文章指出，截至2025年底中国注册无人机达328.7万架，产业链已
该系统部署带自动机库的巡查无人机，通过AI航线规划实现违法建筑、市容、海防岸线、城中村问题的自动识别，包括违建和垃圾堆积等，并建立空地联动处置机制。所属领域涵盖全空间无人体系、智慧城市、应急管理和施工安全，由湖里区城管委办负责，旨在实现自动巡检识别和联动处置。
近日，重庆签发了无人驾驶航空器责任保险强制投保试点的首张保单，标志着我国低空经济领域责任保险强制投保实现“零的突破”。此举意味着低空经济从“先行先试”向“规范化运营”迈出关键一步。随着无人机在物流、巡检等领域爆发式应用，坠落、碰撞等第三方风险不容忽视。试点参照汽车“交强险”模式，既为公共安全兜底，也